lunes, 16 de diciembre de 2013

Navegando el Sudeste 2014 hacia Rio Grande do Sul


Navegando el Sudeste


a Rio Grande do Sul 


Sabado 1 de febrero de 2014

partiremos del club, la idea es navegar juntos, con buena meteo y los Puertos de escalas que se necesiten para hacer una navegacion tranquila. 
Los interesados, en el combo ida y vuelta, o para los que se bajen en la Paloma, Punta del Este, Piriapolis o Buceo. 

Mas info: 

miércoles, 11 de diciembre de 2013

martes, 10 de diciembre de 2013

Regata Punta del Este - Buenos Aires. Timido II - Regreso Con Gloria!

Todavía paladeando el dulce sabor del 1er. puesto de la etapa de ida, el día jueves nos encontramos en la sede esteña de la base de operaciones Timido II,  los tripus  que disfrutaron de la playa, los de recambio y los que tuvimos que volver a trabajar.
Para la vuelta somos 6 como a la ida, pero el glamour nos invade porque las féminas vuelven a ser protagonistas.  Maru, la princesa Tímida e Isabel, de raigambre Quinchuda.
En tierra, el capitán cede el mando a la capitana y toda la organización pasa por las manos expertas de Moni.  Nosotros, solo esperamos la hora H.
Ya todos a bordo y después de la tradicional foto en cubierta, deshacemos las vueltas mordidas de las bitas y nos damos a navegar por las próximas treinta y pico horas. 
Las primeras cuatro, calma chicha.  Flotamos para acá y para allá.  algunos fondean, otros quedan de vuelta encontrada, etc..  
Entrada la noche empieza a soplar y empezamos a caminar.  El Timido II "se apura" y las luces de navegación de nuestros adversarios pasan de blancas a verdes y rojas hasta que se pierden por popa.. 
A las 10 am del sábado, anotamos en la bitácora "Panela por el través de babor".  A la misma hora que a la ida, la diferencia es que esta vez navegamos 30 millas menos.
De aquí en mas, el viento lentamente afloja y nuestra velocidad también. Al atardecer estamos más preocupados por encontrar el chuflo que nos empuje que por las rachitas de brisa que no aparecen.  
La calma impacienta. Probamos todo. orzar, derivar, genoa con tangón, spi.  No hay caso, la corredera marca 0, el GPS 1.5.  Seguimos "a corriente".
De repente, después de una puesta de Sol maravillosa,  así como cuando llovió paro, Tata Dios hace viento en el Rio de la Plata..  Se infla el Spi, hay que sacar la escota calmera y enganchar la de trabajo, pasarla por un molinete, aguantarla, adrizar y finalmente izar G1 y arriar el globo.  Todo eso en apenas 30 minutos. 
Orzamos con escotas abiertas y todos en la banda adrizando.  Más tarde tomamos un rizo. Así quedaremos hasta que cruzamos la escollera de DN, donde en dos manotazos filamos la mano de rizos para navegar a full los últimos 200 metros de regata. 
A las 07:13am del domingo cruzamos la línea.
Mientras desayunamos en el bar de Pepe, vemos quienes entran y tratamos de hacer cuentas y especular resultados..  Esperarlos provoca tanta impaciencia como las calmas..
Mas tarde, a la sombra de los plátanos de la amarra del Náutico, aparece la clasificación. 2dos. en la serie C, 4tos en la general.
Timido II cierra de la mejor manera el año.

Campeón de serie y general de ORC Club!

Clinica de Laser en Club Nautico Sudeste

Lugar de encuentro:
en el Sudeste a las 13:00hs
o bien en el agua frente a la catedral de San Isidro a las 14:30hs !!!


lunes, 9 de diciembre de 2013

OPTIMASTER 2013


CLUB PESCA Y NAUTICA LAS BARRANCAS

OPTIMASTER 2013

15 DE DICIEMBRE
Optimist

Edades de 16 a 60 años
Exoptimistas
Las Series se van a dividir por peso

1.REGLAS
1.1. El torneo se regirá por las reglas tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela.
1.2. Los cambios a las reglas estarán detallados en la instrucción correspondiente.

2.AVISO A LOS COMPETIDORES
2.1.Los avisos a los competidores se publicarán en el tablero oficial de avisos ubicado al frente a la 
Oficina de Yachting del Club Pesca y Náutica las barrancas
.
2.2.A cada competidor se le asignará un velero y se le entregará 
en el playón de club. 
3.CAMBIOS EN LAS INSTRUCCIONES DE REGATA
3.1.Todo cambio en las instrucciones de regata se publicará antes de las 10:00 del día en que tendrá efecto, excepto que cualquier cambio en el programa de regatas se publicará antes de las 20:00 del día anterior a que tenga efecto.
4.SEÑALES EN TIERRA
4.1.Las señales en tierra se harán en el mástil del Club, 
4.2.Cuando se despliegue la bandera de “Inteligencia” en tierra, reemplazar en 
Señales de Regata Inteligencia“1 minuto” por “no menos de 
60 minutos”.
4.3.Cuando se despliegue la bandera “Y” en tierra, rige la regla 40 en todo momento mientras se esté en el agua. Esto modifica el preámbulo 
de la Parte
4.
5.PROGRAMA
5.1.Las Regatas se correrán el día 15 de diciembre de 2013.
5.2.Tres (3) regatas están programadas por serie
5.3.La hora programada para la señal de atención de la primera regata
del día es 1200 horas.
5.4.Para alertar a los barcos que una regata o secuencia de regatas comenzará en breve, la bandera anaranjada de la línea de partida será desplegada con una señal sonora, no menos de cinco minutos antes de que sea hecha la señal de atención. 
5.5.En el día del torneo no se dará señal de atención después de las 17.00 hrs.
6.BANDERA DE CLASE
6.1.Blanca con logo de la clase con las siglas Optimist.
7.AREA DE REGATA
7.1.Las regatas se correrán frente a las costas de San Isidro ( Barisidro ).
8.LOS RECORRIDOS
8.1.El recorrido serán trapezoidal 
.
8.2.Los recorridos pueden ser acortados.
9.MARCAS
9.1.Las marcas de partida y llegada serán una embarcación de la CR en un extremo y una boya 
de color naranja en el extremo opuesto. 
9.2.Las marcas del recorrido serán boyas de color naranja
.
10.LA PARTIDA
10.1.Las regatas se largarán de acuerdo conla regla 26, con la señal de atención dada 5 minutos antes de la señal de partida.
10.2.La línea de partida estará entre un asta que exhiba una bandera anaranjada en la marca de partida de estribor y el lado del recorrido de la marca de partida del extremo de babor.
10.3.Todo barco que parta más de 4 minutos después de su señal de partida será clasificado DNS sin audiencia. Esto modifica la regla A4.
11.CAMBIO DEL PRÓXIMO TRAMO DEL RECORRIDO
11.1.Para cambiar el próximo tramo del recorrido, la comisión de regata moverá la marca original (o la línea de llegada) a una nueva posición. Se indicará mediante un sparbuoy o embarcación de CR enarbolando la bandera “C” del CIS, en la marca anterior. De ser posible se apoyará con señal acústica, se exhibirán banderas de acuerdo a La regla 33 y se indicará el nuevo rumbo compás.

11.2.Excepto en un portón, los barcos pasarán entre el barco de la comisión de regatas que señala el cambio de recorrido y la marca cercana, dejando la marca a babor y el barco de comisión a estribor. Esto modifica la regla 28.1
12.LA LLEGADA
12.1.La línea de llegada estará entre un asta que exhibe una bandera naranja en la marca de llegada en uno de los extremos y la cara del recorrido de la marca de llegada en el extremo opuesto
.
13.SISTEMA DE PENALIZACIÓN
13.1 Rige el Apéndice P.
13.2 Un competidor que se penaliza o se retira según la regla 44.1 deberá comunicarlo completando y entregando el formulario correspondiente en la Oficina de Yachting antes de que finalice el tiempo de presentación de protestas.
13.4 Además de cumplir sus funciones de acuerdo con el Apéndice P, si un miembro del jurado ve a un competidor infringiendo una regla, podrá hacer una señal sonora pero no indicará número de vela alguno

13.LIMITES DE TIEMPO
13.1.Los límites de tiempo son los siguientes:
Marca 1 Límite de tiempo
Duración prevista
20 minutos primera marca
50minutos total del recorrido

13.2.Si ningún barco de una clase hubiera pasado la Marca 1 dentro del límite de tiempo para la Marca
1 se anulará la regata para esa clase. 
Que no se logre la duración prevista no será considerado fundamento para pedidos de reparación. Esto modifica la regla 62.1 (a).13.3.
Los barcos que no lleguen dentro de 10 minutos después de que el primer barco completa
el recorrido y llega, serán clasificados DNF (No 
llegó) sin una audiencia. Esto modifica las reglas 35, A4 y A5.
14.PROTESTAS Y PEDIDOS DE REPARACION
14.1.Los formularios de protesta estarán disponibles en la oficina de Yachting del Cpnlb. Las protestas y pedidos de reparación o reapertura se presentarán allí dentro del límite de tiempo establecido.
14.2.Para cada clase el límite de tiempo para protestas es de 90 minutos después de que el último barco haya llegado en la última regata del día o la comisión de regata señale que no habrá más regatas en ese día, lo que ocurra más tarde. 
14.3.Los avisos se publicarán hasta 30 minutos después del límite de tiempo para protestar, para informar a los competidores sobre las audiencias en que sean partes o propuestos como testigos.
14.4.Los avisos de las protestas de la comisión de regata o del jurado se publicarán para informar a los barcos de conformidad con la regla 61.1(b).
14.5.Las resoluciones del jurado internacional serán definitivas, tal como lo prevé la regla 70.5.
14.6.El tiempo límite para pedir audiencia ante un panel compuesto de conformidad con las reglas N1.1, N1.2 y N1.3 según lo establece la regla N1.4(b) será de 30 minutos a partir del anuncio del fallo.
15.PUNTAJE
15.1.La serie será válida con 
1 regatas completadas
.
15.2. Si se completan menos de 3 regatas, el puntaje de serie de los barcos será el 
total de sus puntajes de regata.15.3.
Si se completan 3 regatas, el puntaje de serie de los barcos será el total de sus puntajes de regata.
16.REGLAS DE SEGURIDAD
16.1.Todo barco que se retira de una regata notificará de ello a la comisión de regata en cuanto sea posible.
17.COMUNICACIONES RADIALES
17.1.Excepto en una emergencia, ningún barco efectuará transmisiones de radio mientras esté en regata ni recibirá comunicaciones de radio que no puedan recibir los otros barcos. Esta restricción también rige para los teléfonos móviles.
18.PREMIOS
18.1.Se otorgarán los siguientes premios:
a) Todos los competidores se llevaran un recordatorio del Campeonato
La entrega de Premios se hará una vez finalizada las regatas en el salón Socios Fundadores
19.NEGACIÓN DE RESPONSABILIDAD
19.1.Los competidores participan de este torneo enteramente bajo su propio riesgo. Ver la regla 4, Decisión de Regatear. La autoridad organizadora no aceptará responsabilidad por daño material ni por lesión personal ni muerte relacionados con este torneo, ya sea que ocurran antes, durante o después del mismo
20. Inscripción : Club Pesca y Náutica las Barrancas – El Fomentista 398,López y Planes - Acassuso- Pcia de Bs. As. Telefono : 4797-9090 / Fax : 4743-1067. secretaria@cpnlb.org.ar / exoptimistas@yahoo.com.ar 
21.Importe de la inscripción $ 300. 
Cuenta corriente del Banco Francés CBU 0170154420000000158758 CUIT 30-62138000-8 . Mandar comprobante de pago al fax o por e-mail : secretaria@cpnlb.org.ar.
Para reservar los barcos que la organización tiene, debe hacerse efectivo la inscripción.
22. Datos para su inscripción : Nombre y Apellido, Edad, Peso, teléfono y e-mail.
23. confirmar si vienen con barco propio o el club les facilita uno.

martes, 3 de diciembre de 2013

Regata Buenos Aires Punta del Este - Timido Triplete

Con juego de velas nuevo que apenas habíamos podido probar y con un núcleo duro de Capitán mas tres Tímidos, Luciano, Fer y yo, y dos nuevos tripulantes, Juan y Jorge (el séptimo se baja a último momento convaleciente), soltamos amarra hacia la largada, después de un rato de preparativos, sofocados por el calor del cemento de DN.
Camino a la largada, los rociones y el riguroso viento ESE apenas nos dan tiempo de enfundarnos en Gore tex y demás textiles tecnológicos que nos crean la ilusión de que esta vez no nos vamos a mojar, no vamos a tener frio..
Las primeras millas, como siempre, hacia la boya km 19, borde va, borde viene, optamos mantenernos cerquita del track, no jugarnos a la costa uruguaya ni a Monte Santiago.
My con rizos y G3. Mucha ola. Mucha escora. Muy buena velocidad. Cuando el barco galopa, el Gurí en vez de sostenerlo, le suelta las riendas, lo deja ir.  Que corra!
Entretanto yo, desde la litera de barlovento adrizo e intento descansar para estar fresco para mi turno en el timón. El resto de la tripu aguanta el remojón nocturno.
A las 2.30am, con la misma intensidad pero del NE agarro la caña y me mantengo ahí por las próximas 6/7 hs. Sigo la indicación del capi, el timón lo mas quieto posible.. con eso alcanza para estar siempre arriba de los 7 nudos.
Foto: Amanecer ...casi 90 clavados
A las 10am después de unos cafés calientes, mates, facturas, budines de chocolate, etc. y los rayos de sol que nos van sacando la humedad de la noche, dejamos por popa el (o la?) Panela.  Es el momento en que la flota se empieza a amontonar frente a la costa de Montevideo y de ver que tan bien o mal venimos.
Foto: Yo dira q mojó...
El viento afloja pero no desaparece. Vamos con todo el trapo nuevo My y G1, flamantes!

Pasamos I. de Flores y tenemos que orzar un poco, y de a poco se niega un poco hasta que de nuevo quedamos de jeta. Hacemos algunos bordes desconcertantes y desesperantes porque no caminamos ni hacemos proa.  Por suerte o por aferrarnos a la idea de que el pronóstico se iba a cumplir, el viento rota y se va al N, más bien al NE que alcanza para dar Piriapolis de borde.  Refresca un poco. Tomamos un rizo y casi pasamos al G3, pero todo vuelve a ser leve así que soltamos todo y las rachas y prestadas nos hacen cruzar la línea en casi 29hs.
Estamos todos felices y contentos aunque la demora en la publicación de la clasificación nos impide celebrar todos juntos 
el 1er. puesto en la serie 
y  el 2do. en la general.


La 2da década del 3er milenio se va completando con 
3 años consecutivos del 
Timido II al tope de la 
Buquebus  
Buenos Aires - Punta del Este!!!






Fotos: http://www.yca.org.ar/ y https://www.facebook.com/fernando.cabanelas 

sábado, 16 de noviembre de 2013

lunes, 11 de noviembre de 2013

Canal Mitre - Zona de Refulado

Nueva zona de refulado.
ENTRE LOS KM 19,100 Y KM 23 DEL VERIL ROJO CANAL EMILIO MITRE
 Y EN POSICIONES INDICADAS, SE FONDEARON CINCO BOYAS ESPECIALES AMARILLAS LUMINOSAS DEMARCANDO 
ZONA DE TRABAJO CON TUBERÍAS DE DRAGADO.

HAY CAÑERIAS SUMERGIDAS
NO NAVEGAR EN DICHA AREA.

Posición del balizamiento según RADIOAVISO 1794
BOYA REFULADO 1:         LAT: 34°30.580S   LONG: 058°18.300W
BOYA REFULADO 2:         LAT: 34°32.270S   LONG: 058°16.180W
BOYA REFULADO 3:         LAT: 34°33.570S   LONG: 058°17.700W
BOYA REFULADO 4:         LAT: 34°31.820S   LONG: 058°19.720W 
BOYA REFULADO 5:         LAT: 34°31.230S   LONG: 058°19.050W
CARACTERISTICA LUMINOSA:

Todas tienen luz amarilla con esta caraterística: grupo de (3) destellos c/15 segundos.

Mas Info:

viernes, 1 de noviembre de 2013

Navegando el Rio Negro




14 de noviembre  de 2013  20 hs.
Yacht Club Centro Naval 
Malaver y el río, Olivos.  

Dragado Canal Mitre



ENTRE LOS KM 19,100 Y KM 23 DEL VERIL ROJO CANAL EMILIO MITRE 
SE FONDEARON CINCO BOYAS ESPECIALES AMARILLAS LUMINOSAS DEMARCANDO 
ZONA DE TRABAJO CON TUBERÍAS DE DRAGADO. 
NO NAVEGAR EN DICHA ZONA.

https://www.facebook.com/aguaseguras

miércoles, 30 de octubre de 2013

BUENOS AIRES PHOTO 2013

A partir del 31 de octubre en el Centro Cultural Recoleta se llevará a cabo la novena edición de Buenos Aires Photo; una de las más importantes ferias de arte especializada en fotografía que se realiza en Latinoamérica.  Buenos Aires Photo reúne a más de 30 galerías de arte enfocadas  en la fotografía.
Lugar: Centro Cultural Recoleta, Junín 1930
Apertura: 31 de octubre (sólo con invitación)
Apertura al publico: 1 al 4 de noviembre en horario de 13 a 21 hs
Entrada: $ 50 
Entrada reducida: $ 25 (jubilados y estudiantes con identificación) 


martes, 29 de octubre de 2013

Canal San Gabriel - Boyarin Roca Anita

CANAL SAN GABRIEL Prox. de COLONIA
34º 28.320 S 

057º 51.730 W
FALTA DE SU FONDEADERO, 

BOYARIN ROCA ANITA


NOAA Charts - PDF Nautical Charts

LA AGENCIA EL NOOA DEL GOBIERNO DE LOS ESTADOS UNIDOS OFRECE GRATUITAMENTE 
Raster navigational chart
DESDE EL 22 DE OCTUBRE DE 2013 AL 22 DE ENERO DE 2014
LA DESCARGA DE CARTAS NAUTICAS EN FORMATO pdf


Municion Gruesa en Punta Artilleros 2013

Toda regata que consta de un ir a virar una marca y volver por la misma ruta, supone o hace esperar, una pierna, cualquiera de ellas, buena y otra mala, una pierna en contra y otra a favor, una favorable y otra desfavorable.  
Pero no!!

Cuando todo esto depende de los caprichos de Eolo, Meteo, la Luna y de la perversidad de lo inanimado, esas suposiciones logicas, basicas y lineales no son aplicables.
Asi que convencidos de lo primero, fuimos inocentes victimas de lo segundo.
Yendo a lo sucedido en la regata, con unos 18/20kts de frente y bastante ola, a 2 minutos de largar empieza el "baile". Y la primer nota, desafinada, la da una burda que explota.   Entonces los 5 tripu, 3 en la banda remojandonos con las olas q nos pasan por arriba,  y 2 en el cockpit llevando el barco lo mas suave posible para que el palo no se vaya de mambo en un pantocazo, vamos bajando el rio hacia el km 19 y de ahi zurziendo hacia Artilleros.  
En el "entretanto", tomamos rizos, bajamos My, ponemos la de capa, rompemos vang, volvemos a poner My rizada, rompemos molinete de maniobra.. ah! se nos (me) vuela una driza, se nos va un genoa al agua.. en fin.. movidita la noche hasta las 4:30 cuando viramos la marca y magicamente (o logicamente) todo lo que mojo, seca, todo lo que hubo que risar se suelta y todo lo que hubo de adrizar, se adriza solo.
Pero como dije al principio  la logica importa poco, porque la popa rapida y entretenida con la que volvemos dura apenas una hora y esa calma que estaba pronosticada para la tarde se adelanta unas 12hs y nuestra ETA, paciencia y animo se empiezan a desvanecer tan lento como lento avanzamos..

Despues de 8 horas de calma, de flotar, de boyar, de ser invadidos por los "bichos de la calma", el Capi ofrece un manto de piedad a la tripu y somete a votacion la decision de abandonar o seguir en regata.  Consultadas las intrucciones de regata y no habiendo tiempo limite de finalizacion, aceptamos estoicos el destino y decidimos aguantar hasta que la calma se canse de nosotros.
Por suerte o vaya a saber por que designio, maleficio o en este caso beneficio, a medida que el cielo se despeja y el rio empieza a perder su tinte aceitoso, una briza nos llega. De a poco se va haciendo el viento.  Ya tenemos velocidad y Volvemos a navegar!
Por fin viramos otra vez la 19 y en cuenta regresiva de boyas disfrutamos de una tarde repentinamente encantadora, de unas cervezas bien frias y de unas culturosas rimas recitadas por nuestra proela. 

Fin de regata. 80 millas en 24:06 hs. Algunas veces la satisfaccion esta en haber ganado, otras en el simple hecho de haber llegado.

miércoles, 23 de octubre de 2013

Les Voiles de Saint-Tropez 2013

Inolvidable! es fue el adjetivo utilizado por Bruno Troublé, el mentor de la Louis Vuitton Cup, que corrió la Voiles de Saint Tropez a bordo del Jour de Fete. 
 En una semana llena de constrastes, con un comienzo tranquilo y tiempo calmo, terminando con días fantásticos con más de 4000 regatistas y 300 barcos clásicos y modernos, en condiciones de navegación inmejorables y sol. La 15ª edición de la Voiles de Saint Tropez probó una vez más porqué es considerado como uno de los eventos más tradicionales del mundo náutico en el planeta.

Unforgettable!
Sonny, de Germán Frers ganó en la categoría Epoca Marconi, 
 Horizonte, de Juan Ball, se ubicó en segundo lugar




martes, 22 de octubre de 2013

La Noche de los Museos - 2013

La Noche de los Museos


Participan
Museos
Archivo y Museo Históricos del Banco de la Provincia de Buenos Aires Dr. Arturo Jauretche
Casa Fernández Blanco/ Museo de Arte Hispanoamericano Isaac Fernández Blanco 
Escuela Museo de Bellas Artes Gral. Urquiza N°1 DE Nº 12
MACBA. Museo de Arte Contemporáneo Buenos Aires
Malba - Fundación Costantini
Marq- Museo de Arquitectura y Diseño Julio Keselman. Sociedad Central de Arquitectos 
MEGA - Museo de la Emigración Gallega en la Argentina 
Museo Anconetani del Acordeón 
Museo Archivo Tecno Educativo Lorenzo Raggio 
Museo Argentino de Ciencias Naturales Bernardino Rivadavia 
Museo Argentino de Magia - Colección Martín Pacheco
Museo Argentino del Títere. Fundadoras Maestras Titiriteras Mané Bernardo- Sarah Bianchi 
Museo Beatle
Museo Bernasconi. Primer Museo para la Escuela Primaria.
Museo Borges
Museo Casa Carlos Gardel
Museo Casa de Ricardo Rojas – Instituto de Investigaciones
Museo Criollo de los Corrales
Museo de Armas de la Nación Tte. Gral. Pablo Riccheri 
Museo de Arte Español Enrique Larreta
Museo de Arte Hispanoamericano Isaac Fernández Blanco/Palacio Noel
Museo de Arte Moderno de Buenos Aires. MAMbA.
Museo de Arte Popular José Hernández
Museo de Artes Plásticas Eduardo Sívori
Museo de Bellas Artes Benito Quinquela Martín
Museo de Calcos y Escultura Comparada Ernesto de la Cárcova
Museo de Esculturas Luis Perlotti
Museo de Farmacia Dra. Rosa D´ Alessio de Carnavale Bonino - Facultad de Farmacia y Bioquímica - Red de museos de la Universidad de Buenos Aires.
Museo de Fotografia Fernando Paillet
Museo de Humor Gráfico Diógenes Taborda
Museo de Informática de la República Argentina 
Museo de la Balanza. Colección Bernardo Fernández.
Museo de la Ciudad – Sala del Filete
Museo de la Deuda Externa Argentina
Museo de la Inmigración / Centro de Arte Contemporáneo
Museo de la Inmigración Calabresa en Argentina
Museo de la Mujer
Museo de la Pasión Boquense
Museo de la Psicología Experimental en Argentina Dr. Horacio G. Piñero. Ftad. de Psicología - Red de museos de la Universidad de Buenos Aires.
Museo de los Patricios
Museo de los Túneles Santa Felicitas y Templo Escondido
Museo de Maquetas FADU-UBA
Museo de Patología - Facultad de Medicina - Universidad de Buenos Aires
Museo del Agua y de la Historia Sanitaria – AySA
Museo del Audífono 
Museo del Bicentenario - Museo de la Casa Rosada
Museo del Cine Pablo Ducrós Hicken
Museo del Colectivo, el Ómnibus y el Trolebús
Museo del Holocausto/SHOÁ
Museo del Hospital Durand 
Museo del Humor
Museo del Libro y de la Lengua
Museo del Pueblo
Museo Doctor Genaro Giacobini 
Museo Etnográfico Juan B. Ambrosetti
Museo Evita
Museo Franciscano Monseñor Fray José María Bottaro
Museo Histórico AFIP 
Museo Histórico de Buenos Aires Cornelio de Saavedra
Museo Histórico del Regimiento de Granaderos a Caballo General San Martín
Museo Histórico Hospital Bernardino Rivadavia. Dpto. Docencia e Investigación. Ministerio de Salud GCABA.
Museo Histórico Nacional del Cabildo y de la Revolución de Mayo
Museo Histórico Sarmiento 
Museo Histórico y Numismático del Banco Central de la República Argentina Dr. José Evaristo Uriburu (H)
Museo IMPA
Museo Interactivo de Matemática MateUBA - FCEN – UBA
Museo Itinerante de arte contemporáneo del Mercosur . Itimuseum. En la sede del Edificio de la Fortuna Viril, Templete del Parque de los Patricios.
Museo Judío de Belgrano
Museo Judío de Buenos Aires Dr. Salvador Kibrick 
Museo Kim Yun Shin 
Museo Líbero Badií Fundación BBVA Francés
Museo Marítimo Ing. Cerviño de la Escuela Nacional de Náutica
Museo Minero-MUMIN
Museo Mitre
Museo Mundial del Tango 
Museo Nacional de Arte Decorativo
Museo Nacional de la Historia del Traje
Museo Nacional Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz
Museo Notarial Argentino del Colegio de Escribanos de la Ciudad de Buenos Aires 
Museo Porteño Lo de Gustavo
Museo Presbiteriano San Andrés (MuPSA) 
Museo Roca - Instituto de Investigaciones Históricas 
Museo San Telmo - Parroquia San Pedro González Telmo
Museo Sensorial de Taxidermias de la Asociación Argentina de Caza y Conservacionismo 
Museo Xul Solar 
Museo y Archivo Histórico de la Facultad de Derecho – UBA 
Museo y Ateneo de Estudios Históricos de Nueva Pompeya 
Museo y Biblioteca Histórica de la Asociación de Anestesia, Analgesia y Reanimación de Buenos Aires
Museo, Archivo y Biblioteca Histórica de la Esc. Normal N° 3 Bernardino Rivadavia
Museos de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales – UBA 

Otros espacios

Archivo General de la Nación. Participa Museo de los Corrales Viejos de Parque de los Patricios.
Argentinos Juniors El Templo del Fútbol
Asociación Amigos del Tranvía y Biblioteca Popular Federico Lacroze 
Asociacíón Argentina Amigos de la Astronomía
Asociación Dante Alighieri de Buenos Aires
Asociación Ucrania de Cultura "PROSVITA" en la República Argentina
Bar 36 Billares 
Bar 9 de Julio 
Bar Iberia 
Bar La Academia 
Bar Victoria 
Barbería y Peluquería La Época
Bomberos de la Boca, Historia del 1° Cuartel de Bomberos Voluntarios 
Botica del Ángel- Museo de Arte Universidad del Salvador 
British Arts Centre
Calle Lanín - Espacio de arte a cielo abierto
Casa Cultural Tomás Espora 
Casa de la Cultura Ex. Diario La Prensa
Casa Museo de la Asociación de Ex Alumnos del Colegio Nacional de Buenos Aires
Casa Museo Dr. Alfredo L. Palacios
Casa Nacional del Bicentenario. Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación.
Catedral Anglicana de San Juan Bautista 
Catedral Primada de Buenos Aires / Museo Cardenal Jorge Mario Bergoglio 
Centro Ana Frank Argentina 
Centro Cultural Coreano en América Latina de la Embajada de la República de Corea 
Centro Cultural de la Embajada de Chile en Argentina 
Centro Cultural Marcó Del Pont
Centro Cultural Recoleta 
Centro Cultural Rector Ricardo Rojas. Universidad de Buenos Aires. 
Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante 
Centro de Investigación, Biblioteca Especializada y Archivo Histórico. Escuela Normal Nº1 Presidente Roque Sáenz Peña.
Centro Educativo del Tango de Buenos Aires Universidad del Tango
Centro Metropolitano de Diseño
Club Argentino de Ajedrez 
Club de Pescadores 
Club Famosos de Buenos Aires auspiciado por la Asociación Amigos de Av. de Mayo 
Club Italiano 
Colección de Arte Amalia Lacroze de Fortabat 
Colegio Nacional de Buenos Aires
Complejo Histórico Cultural Manzana de las Luces
Confitería Ideal 
Confitería La Biela 
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas - CONICET 
Consejo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Corbeta ARA Uruguay
Cruz Roja Argentina PRO - Museo 130 años
Defensoría General de la Nación
Departamento de Artes Musicales y Sonoras Carlos López Buchardo. Instituto Universitario Nacional del Arte – IUNA.
Dirección General del Libro, Bibliotecas y Promoción de la Lectura. Biblioteca Ricardo Güiraldes.