Avances en las obras de dragado,
creación de una importante escollera y
señalamiento del canal.
Se observan avances en la compactación de los terraplenes laterales, movimiento de las grandes piedras y formación del futuro espejo de agua del puerto deportivo.
La escasez de piedra cercana ( barata ) es un clásico problema de las obras ribereñas.
En el puerto de La Plata se solucionó con el armado de Corelocks. En este caso se usa un ingenioso recurso, se llenan los GeoTubes con conchilla, que temina compactada en su interior.
Esos Geotubes forman el núcleo de las escolleras que luego se recubren con piedras. El lugar contaba con una importante cantidad de piedras de gran volumen, traídas en su oportunidad desde Batán. Las mismas en su mayoría habían quedado enterradas.
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