Apenas habiendo
terminado de agitar los pañuelos de la despedida de la princess Maru y sacrificando asi una de las mas sutiles manos al timon que el destino la mando a las competitivas costas neozelandesas, encaramos la última
mitad del año entusiasmados y endulzados por una excelente cosecha de latas
durante la primera parte.
Así, en los
últimos días del invierno salimos a disputar el campeonato Primavera.
Ida a La Plata
Embarcamos
7. Gurí, Luciano, yo, Pato, Ana, Milo y
Jorge (Yorg Le cuisinier).
Con una suave
brisa del 1er. y 4to. cuadrante según como bornea, vamos navegando hacia el rumbo 110/120. A medida que nos alcanzan los
barcos más grandes tratamos de colarnos atrás y aprovechar la ola de su estela,
un poco nos ayuda. El rio baja y la
corriente también aporta un poco más de velocidad, entonces de un solo borde y
en un poco más de 4.30 hs. nos pegan el cornetazo de fin de regata.
Esta regata tiene
algunas particularidades que la hacen especialmente atractiva.
Uno de ellos es que no hay que hacer trámites
de despacho y migraciones; otro, el más interesante, es la recepción que nos organiza
la escuela naval militar y el intercambio “cultural” entre civiles y militares
(y futuros militares). Así es que
participamos de actividades en el planetario, cine, zafarrancho de
supervivencia, y como broche de cierre la gran comida de todas las
tripulaciones mas la organización en el casino de cadetes con música de la
banda y discurso del director de la escuela.
El final de la juerga termina en la dinette de algún barco amigo
mientras mareamos unos hielos en el ámbar oceano de un espirituoso scotch.
Resultado parcial
4tos. y 5tos. en serie y general respectivamente.
Vuelta a Dársena
Norte
El domingo
amanece diáfano y ventoso. No navegaremos
franco y adrizados como el sábado, sino todo lo contrario. 
Largamos ciñendo y con ola, todos excepto el
timonel con los pies colgando de la banda de barlovento. En el medio de la ceñida
revienta uno de los motones del aparejo de escota de mayor que rápidamente reemplazamos
por una catalina, de paso y preventivamente, también cambiamos la restante.
A medida que recorremos millas todo va disminuyendo, viento y ola. Todo de borde, sin siquiera una virada y filando de a poco escotas, llegamos sin novedad en 4 hs. y apenas minutos.
Largamos ciñendo y con ola, todos excepto el
timonel con los pies colgando de la banda de barlovento. En el medio de la ceñida
revienta uno de los motones del aparejo de escota de mayor que rápidamente reemplazamos
por una catalina, de paso y preventivamente, también cambiamos la restante.
A medida que recorremos millas todo va disminuyendo, viento y ola. Todo de borde, sin siquiera una virada y filando de a poco escotas, llegamos sin novedad en 4 hs. y apenas minutos.
Esta vez
mejoramos la serie con un 1ro. pero cedemos en la general hasta un 8vo.
El Tímido II
queda en DN, en parque cerrado, descansando hasta el próximo fin de semana,
cuando se define el campeonato con las regatas cortas y de muchas maniobras.
Sábado de Barlos –
Sotas, Borneos, calmas, postergaciones y anulaciones.
Este día se plantea
como el más complicado para nosotros. Las regatas cortas nos cuestan. Además,
el pronóstico dice que habrá poco y nada de viento, y de cualquier cuadrante. Mas tarde confirmaríamos que realmente fue
asi.
La tripu se
repite con una sola variante, sale Pato que tiene que tejer escarpines y es reemplazado por Silvana, que además de
meter mano en la proa, refuerza la presencia de Ana, como dignas representantes de la “troupe” fémina del Tímido.
La primera
regata, después de una postergación y una largada anulada por falta de viento, se
corre con una suave brisa. La magia
consiste en encontrar las rachas y pegar los borneos, el que lo logra, gana.. y
nosotros lo logramos y ganamos!! 1ros. y
5tos., serie y general.
Seguimos sumando. Mientras esperamos que el oficial Alf se amigue con los borneos y replantee la cancha, reponemos energías con unas buenas bebidas y sándwiches.
Seguimos sumando. Mientras esperamos que el oficial Alf se amigue con los borneos y replantee la cancha, reponemos energías con unas buenas bebidas y sándwiches.
La segunda, después
de una postergación debido a la calma chicha reinante, se larga y se anula
justo cuando llegamos al barlovento que por esos caprichos de la naturaleza en
segundos se convirtió en sotavento.
Volvemos todos los barcos a la línea, vuelve el Oficial a replantear las
boyas y volvemos a largar. Ahora sí, el
viento se apiada de nosotros y se mantiene soplando suavemente desde un mismo
cuadrante, permitiéndonos terminar la regata.
Entre tanto y
tanto se fue la tarde. Volvemos al club,
acomodamos, ordenamos, bebemos y brindamos por haber navegado, por las regatas, por el sol, por las nubes y porque sí..
Con un 2do. y
5to. nos vamos más que contentos a casa
porque la suma de puntos nos deja con buenas chances de ganar el campeonato.
Domingo de Marcas
Fijas, de olas y de viento.
La última fecha se
presenta favorable para nosotros. Buen
viento, un recorrido más largo.. Solo tenemos que dejar correr al Tímido y que coma
millas lo mas rápido posible, algo que sabe hacer muy bien..
Ya en la línea de
largada, mientras cumplimos con el previo ritual de recorrerla y anotar marcas,
una desatención en la toma de tiempos hace que quedemos a sotavento y “lejos”
para llegar a largar.
Tenemos que izar G1 rápido y orzar, pero el diablo mete la cola y se traba el cierre de la tortuga. Los segundos vuelan, la vela no sube, el barco no orza, caemos y se nos aleja la línea. Toda la “maroma” nos cuesta casi 3 minutos hasta que logramos cruzar la línea y largar, y todavía nos falta izar Spi y poner el barco a navegar.. Eso si lo hacemos rápido mientras consternados y fastidiados con nosotros mismos vemos como corremos desde el fondo habiendo regalado un tiempo precioso.
Tenemos que izar G1 rápido y orzar, pero el diablo mete la cola y se traba el cierre de la tortuga. Los segundos vuelan, la vela no sube, el barco no orza, caemos y se nos aleja la línea. Toda la “maroma” nos cuesta casi 3 minutos hasta que logramos cruzar la línea y largar, y todavía nos falta izar Spi y poner el barco a navegar.. Eso si lo hacemos rápido mientras consternados y fastidiados con nosotros mismos vemos como corremos desde el fondo habiendo regalado un tiempo precioso.
El recorrido
TANGO, nos propone derivar, orzar, derivar,
orzar, orzar y orzar.
En los dos
francos andamos bien y rápido. Cuando esta fresco y con olas, amacamos al Tímido
y le gusta. Nos devuelve algunas barrenadas excitantes. Viramos la boya cercana
a la Toma de Bernal bien y rápido mientras algunos hacen piruetas o recogen
globos desinflados que se pegan al agua después de una arriada errática.
A partir de ahí solo nos queda ceñir. Hacemos un buen borde paralelos y pegados a la costa hasta que tenemos una virada subrepticia para esquivar espineles. De aquí en más orzamos lo mejor que podemos pero no nos alcanza para descontar los 26 segundos por los que nos gana el Estela.. En el medio también se nos cuela el Maria Luisa que nos resigna a un 3er. puesto.
A partir de ahí solo nos queda ceñir. Hacemos un buen borde paralelos y pegados a la costa hasta que tenemos una virada subrepticia para esquivar espineles. De aquí en más orzamos lo mejor que podemos pero no nos alcanza para descontar los 26 segundos por los que nos gana el Estela.. En el medio también se nos cuela el Maria Luisa que nos resigna a un 3er. puesto.
Fin de
campeonato. Solo nos falta ordenar el
barco y bajar a disfrutar de las clásicas bondiolas y choris de la ceremonia de
entrega de premios. Entre charlas y
copas aparecen las planillas con los resultados de suma de puntos y nos
terminan de confirmar con ganadores de la Serie. Las Tímidas caras cambian, se relajan,
aparecen las sonrisas, los abrazos y los brindis.
Sabemos que lo logramos pero también que regalamos
demasiado. Ya vendrán los momentos para
reflexionar sobre errores, ahora es
momento de festejar otro campeonato!!
Agradecimiento por fotos a Claudio Cambria www.yca.org.ar
